Seúl tiene 40 estaciones de calidad del aire, y 40 de ellas miden además PM2.5. Puedes ver los valores de ahora empezando por la estación más cercana a ti.
El aire de Seúl depende menos de lo que se emite que de dónde se mide. En pleno centro no hay grandes polígonos industriales, pero hay una cantidad enorme de coches: a la misma hora, un punto en una vía principal y una calle dentro de un barrio residencial pueden dar valores claramente distintos.
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Seúl está rodeada de montañas — Bukhansan, Dobongsan, Gwanaksan — así que no es terreno llano. Los días de viento el relieve apenas importa. Pero cuando en invierno se instala un anticiclón y el viento se calma, lo que emite la ciudad no tiene por dónde salir y sencillamente se queda.
La cosa empeora cuando el suelo se enfría de noche y se forma una inversión térmica. Normalmente el aire se enfría con la altura, así que el aire cálido sube y se lleva los contaminantes hacia arriba. Con una inversión, el aire de arriba es el más cálido y queda sobre la ciudad como una tapa. Por eso hay mañanas de invierno con valores llamativamente altos.
Cuando el sol calienta el suelo a lo largo del día, la tapa se levanta y los números bajan. Un día que empieza en "malo" y a media tarde está en "moderado" suele ser esto y nada más. Conviene tenerlo presente al decidir a qué hora salir: el dato de la mañana no describe el día entero.
La mayor fuente en Seúl es la calzada. Y no solo el escape: los neumáticos y los frenos sueltan polvo al desgastarse, y el polvo ya posado en el asfalto vuelve a levantarse al paso del tráfico. Esas dos últimas partes no desaparecen aunque los coches sean eléctricos, y en parte por eso los valores junto a la vía en Seúl bajan con tanta dificultad.
De ahí también que Seúl tenga más proporción de estaciones junto a la vía que otras regiones. Mirar por separado el valor de la gran avenida y el del barrio es lo que hace que el número se parezca a tu día real.
En invierno se suma la calefacción. Y cuando el viento viene del oeste, encima aterriza la aportación que llega de fuera del país; si eso coincide con aire estancado, los valores altos no se acaban en un día, duran varios. Las rachas en que la región de la capital se queda en "malo" durante días son casi siempre esa combinación.
El invierno (de diciembre a marzo) es lo peor. La época en que sube la emisión por calefacción, la época en que el aire se estanca y la época de entradas frecuentes desde fuera caen exactamente en los mismos meses. Por separado se llevan bien; juntas disparan los valores.
La primavera añade el polvo asiático. Sus partículas son gruesas, así que lo primero que se dispara es el PM10, y esa es la pista: si el PM2.5 está normal y solo el PM10 está muy alto, sospecha del polvo asiático.
El verano trae lluvia frecuente y viento del sur, y las partículas caen a su nivel más bajo del año. A cambio sube el ozono, porque la luz solar se intensifica. Aun con las partículas en "bueno", vale la pena mirar el ozono aparte desde primera hora de la tarde hasta el anochecer.
Dentro de una misma región los valores cambian bastante de una estación a otra: si está junto a una vía o en zona residencial, si hay un polígono industrial cerca. Abajo están las estaciones de Seúl agrupadas por distrito.
Los nombres de las estaciones y de los distritos aparecen en coreano, tal como los publica el organismo de medición.
| Distrito | Nº | Estaciones |
|---|---|---|
| 강남구 | 2 | 강남구, 도산대로 |
| 강동구 | 2 | 강동구, 천호대로 |
| 강서구 | 2 | 강서구, 공항대로 |
| 금천구 | 2 | 금천구, 시흥대로 |
| 노원구 | 2 | 노원구, 화랑로 |
| 동대문구 | 2 | 동대문구, 홍릉로 |
| 동작구 | 2 | 동작구, 동작대로 중앙차로 |
| 마포구 | 2 | 마포구, 신촌로 |
| 서초구 | 2 | 강남대로, 서초구 |
| 성동구 | 2 | 강변북로, 성동구 |
| 성북구 | 2 | 성북구, 정릉로 |
| 영등포구 | 2 | 영등포구, 영등포로 |
| 용산구 | 2 | 용산구, 한강대로 |
| 종로구 | 2 | 종로, 종로구 |
| 중구 | 2 | 중구, 청계천로 |
| 강북구 | 1 | 강북구 |
| 관악구 | 1 | 관악구 |
| 광진구 | 1 | 광진구 |
| 구로구 | 1 | 구로구 |
| 도봉구 | 1 | 도봉구 |
| 서대문구 | 1 | 서대문구 |
| 송파구 | 1 | 송파구 |
| 양천구 | 1 | 양천구 |
| 은평구 | 1 | 은평구 |
| 중랑구 | 1 | 중랑구 |
Las estaciones se agrupan en redes según para qué se instalaron.
Qué significa cada nivel y qué conviene hacer está en la escala de calidad del aire. Si tienes que elegir mascarilla, mira cómo elegir mascarilla; si te preocupa el aire de casa, el aire interior.
Hay días en que una estación no da valores por mantenimiento o por un fallo de red. Cuando pase, pasa a la siguiente: Seúl tiene 40, así que casi siempre hay otra cerca.
Elige según lo lejos que estén tu casa o tu oficina de una vía principal. En un edificio a pie de avenida, la red junto a la vía se parecerá más a lo que notas; dentro de un barrio, la red de aire urbano. Muchos distritos de Seúl tienen las dos, así que puedes elegir.
Porque son de redes distintas. Jongno-gu, por ejemplo, tiene una estación de aire urbano y otra aparte junto a la vía. Que la de la vía dé más alto es lo normal, no una avería.
Se rompió la inversión térmica. La tapa de aire que forma el suelo al enfriarse de noche desaparece cuando sale el sol, y los contaminantes se dispersan hacia arriba. Es un cambio dentro del mismo día muy habitual en invierno.