釜山共有36个空气质量监测站，其中35个同时测量PM2.5。你可以从离你最近的监测站开始查看当前浓度。
釜山是由海洋替它洗空气的城市。虽然有大型港口和工业设施，冬季浓度却比同等规模的内陆城市低 — 因为海风持续吹拂，污染物无法在一处停留。
釜山平地少，市区嵌在一道道山脊之间。金井山、荒岭山、长山把城市分割开来，所以即使同在市内，各个谷地的风路也不一样。海云台一带与沙上、北区一带数值不同，很大程度上就是这种地形差异造成的。
临海的好处是大气停滞不像内陆那样严重。即便在冬季全国普遍高浓度的日子，釜山往往上升得较少 — 海陆温差在不断制造风。
不过在风弱或起雾的日子，被群山环绕的内侧地区也会把污染物困住。这种时候，沿海和内陆的数值会拉开不小的差距。
釜山港是韩国最大的集装箱港。往来的船舶、装卸设备、进出港区的货车都是排放源，因此港口周边与市区住宅地的性质并不相同。
船用燃料的含硫量普遍高于陆上车用燃料，二氧化硫排放相对较多。在釜山，把颗粒物和二氧化硫放在一起看，有助于判断眼前的数值是不是港口的影响。
再加上市区交通。釜山的道路穿行在山海之间的狭窄地带，容易拥堵，路边浓度也就更容易升高。
即使在冬季，釜山也比其他大城市好过一些。西北风要横穿朝鲜半岛，相当一部分在途中就散掉了；加上海风持续换气。
春季会受沙尘影响，但通常比中部地区弱。不过刮南风时，反倒有数值上升的日子。
夏季颗粒物是一年中最低的。代价是日照与海风叠加，有些日子臭氧会上升。在釜山，夏天下午更该留意的往往是臭氧而非雾霾。
即使在同一地区，各监测站的数值也相差不小 — 靠路边还是在住宅区、离工业区远近，都会造成差异。以下是釜山的监测站按市·郡·区归类的结果。
监测站名称与市郡区名称按发布机构的写法，保留韩文原文。
| 地区 | 数量 | 监测站 |
|---|---|---|
| 강서구 | 5个 | 녹산동, 대저동, 명지동, 부산신항, 부산항 |
| 남구 | 3个 | 대연동, 부산감만, 용호동 |
| 동구 | 3个 | 부산북항, 수정동, 초량동 |
| 사상구 | 3个 | 덕포동, 삼락동, 학장동 |
| 사하구 | 3个 | 감천동, 당리동, 장림동 |
| 해운대구 | 3个 | 우동, 재송동, 좌동 |
| 금정구 | 2个 | 청룡동, 회동동 |
| 기장군 | 2个 | 기장읍, 용수리 |
| 동래구 | 2个 | 명장동, 온천동 |
| 부산진구 | 2个 | 개금동, 전포동 |
| 북구 | 2个 | 덕천동, 화명동 |
| 영도구 | 2个 | 청학동, 태종대 |
| 서구 | 1个 | 대신동 |
| 수영구 | 1个 | 광안동 |
| 연제구 | 1个 | 연산동 |
| 중구 | 1个 | 광복동 |
监测站按设立目的划分到不同的监测网。
数值属于哪一等级、每一等级该怎么做，都整理在空气质量分级标准里。要挑口罩可以看口罩的选法，在意室内空气可以看室内空气。
有时监测站因检修或通信故障没有数值。遇到这种情况，往旁边的监测站翻一下就好 — 釜山有36个，通常都能找到替代。
得益于海。海风持续吹，污染物积不起来；从境外过来的空气也要穿过朝鲜半岛，散得差不多才抵达。不过夏天的臭氧，有些日子釜山反而更高。
地形和排放源都不同。海云台直接临海，通风好；沙上、北区被山围着，又靠近工业区和主干道。
有可能是港口的影响。船用燃料含硫量偏高，港口周边的二氧化硫有时会上升。